Шифт кит A650E

Ремонтный комплект гидроблока Toyota A650E SHIFT KIT® предназначен для автомобилей Lexus 1998–2005 годов выпуска, оснащённых автоматической трансмиссией A650E.

Распространённые проблемы этой трансмиссии:

• Двойные переключения (shuttle shifts)
• Задержки или пробуксовки при переходе со 2-й на 3-ю передачу (bind-up или flare on 2-3 shift)
• Пробуксовка при нажатии на газ на 3-й и/или 4-й передаче
• Ошибки работы соленоидов и гидротрансформатора (TCC)
• Жёсткий кикдаун на высоких скоростях из-за медленного размыкания TCC

Основные причины неисправностей:

1. Изношенный клапан и втулка усилителя реле TCC

   • Когда изнашивается канал клапана, ЭБУ теряет контроль над включением и отключением блокировки гидротрансформатора (TCC).

2. Изношенный канал клапана модулятора соленоида

   • Этот клапан ограничивает давление подачи к соленоидам, аналогично клапану регулирования давления AFL.
   • Если давление подачи слишком высокое или низкое, возникают проблемы с качеством переключений, ошибки работы соленоидов и передаточных чисел.

Преимущества и особенности комплекта:

✅ Закалённый стальной клапан и втулка усилителя реле TCC (США) восстанавливают герметичность гидравлического контура
✅ Модернизированный клапан модулятора соленоида не требует дополнительного инструмента для установки
✅ Быстрая установка, без необходимости доработки корпуса гидроблока

Решает и предотвращает:

✔ Двойные переключения, задержки или пробуксовки на 2-3 передаче
✔ Пробуксовку при ускорении на 3-й и 4-й передаче
✔ Жёсткий кикдаун на трассе из-за задержек отключения TCC
✔ Ошибки: P0746, P0751, P0756, P0771, P0776, P0894, P2714, P2757

Комплектация:

• Закалённый стальной клапан, втулка и фиксатор усилителя реле TCC (США)
• Закалённый стальной клапан модулятора соленоида, втулка, пружина и заглушка (США)
• Сверло 0.055”