Шифт кит U150E U151E U250E

Ремонтный комплект гидроблока TransGo U151 SHIFT KIT® подходит для автомобилей Toyota и Lexus с 2001 года, оснащённых автоматическими трансмиссиями серии U150, U151 и U250.

Распространённые проблемы этих трансмиссий:

• Двойные переключения (shuttle shifts)
• Залипание (bind-up) или пробуксовка (flare) при переходе со 2-й на 3-ю передачу
• Пробуксовка на 3-й и/или 4-й передаче при нажатии на газ
• Коды неисправности пробуксовки блокировки гидротрансформатора (TCC slip codes)
• Коды неисправности работы соленоидов (solenoid performance codes)

Основные причины неисправностей:

1. Изношенный клапан и втулка усилителя TCC

   • Когда клапан и втулка изнашиваются, ЭБУ теряет контроль над скоростью включения блокировки гидротрансформатора (TCC).

2. Изношенный канал клапана модулятора соленоида

   • Этот клапан ограничивает давление подачи к соленоидам, аналогично клапану регулирования давления соленоидов (AFL).
   • Если давление подачи слишком высокое или низкое, это приводит к плохому качеству переключений, ошибкам и нестабильному давлению в магистрали.

3. Заклинивание штатного алюминиевого клапана управления включением сцепления

   • Этот клапан склонен к залипанию в своём канале, что вызывает проблемы при переключении со 2-й на 3-ю передачу.

Преимущества и особенности комплекта:

✅ Прочный клапан и втулка усилителя TCC (из закалённой стали, США) восстанавливают герметичность гидравлического контура
✅ Новый модернизированный клапан модулятора соленоида не требует доработки корпуса
✅ Прочный стальной клапан управления сцеплением предотвращает заклинивание, как у штатного алюминиевого

Решает и предотвращает:

✔ Двойные переключения (shuttle shifts)
✔ Залипание или пробуксовку на 2-3 передаче
✔ Пробуксовку на 3-й и 4-й передаче под нагрузкой
✔ Ошибки TCC (пробуксовка блокировки)
✔ Ошибки работы соленоидов

Комплектация:

• Закалённый стальной клапан и втулка усилителя TCC (США)
• Закалённый стальной клапан управления сцеплением (США)
• Закалённый стальной клапан модулятора соленоида, пружина и втулка (США)
• Сверло 0.055”

Советы по установке:

🔧 Всегда проверяйте клапан и втулку усилителя на износ – их исправность критически важна для нормального увеличения давления. Если есть износ, замените их комплектом U151-BOOST.

🔧 Износился поршень или канал аккумулятора давления? Воспользуйтесь нашим комплектом AW-ACCUM, в котором поршень выполнен из закалённой стали и оснащён разрезными уплотнительными кольцами для герметичности даже в изношенных каналах.